Record de France
StreetC pourNicoVero

154,1dB

avec 2 subs
MTX RFL152
et 4 amplis TH1501d
3 Octobre 2004 - Finale Europe dB Drag - Assen Hollande

NicoVero de retour au sommet... d'la Panda !

Il n'étaient pas nombreux les Français à la finale européenne cette année ! De 20 compétiteurs, nous sommes passé à seulement 4... Bon, c'était loin, c'étai pas couvert, c'était un budget. NicoVero était armé pour cette compétition. Non seulement il a pris le record de France mais en plus il monte sur le podium. Sacrée perf. Bravo à toute l'équipe et à ProStyling (67) pour le coup de main ! Une bien belle équipe !
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25 Juillet 2004 - Magny-Cours

Magny-Cours 2004 - La meilleure édition !
Il a fait beau, les voitures étaient belles, les compétitions étaient très chaudes. Notre stand était au même endroit que l'année dernière. Nos voitures de démo n'ont jamais été aussi belles. De la fibre, de belles peintures, du son bien grave... Bref un excelent MC2004.
Les résultats des concours sont incroyable. Que ce soit en SPl ou en IASCA, les compétiteurs Cartel ont fait une razia !
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1ère place IASCA
En Novice EX pour Yann Oberson (Audi S3)

25 Juillet 2004 - Magny-Cours

C'était le premier concours de Yann ! et sa première victoire

IBOn, il faut bien avouer que Yann tient plus de l'expert que du novice. Mais c'était son premier concours ! La barre était placée très haute. Il a de très mauvaises fréquentations :) Il faut voir le boulot dans l'habitacle et dans le coffre... Je ne voudrais pas être dans sa catégorie ! Yann écoute son install tous les jours, et ce, depuis bien longtemp. Tous les jours il roule avec. Et il écoute fort, très fort... David se fourni aussi chez AutoDecibels à Genève, chez Yannick...
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1ère place IASCA
En Amateur EX pour David Carlod (Audi A3)

25 Juillet 2004 - Magny-Cours

La nouvelle install de David : du délire

Il était au sommet, sa voiture faisait l'admiration de tout le monde. Pourtant il a tout cassé !!! Mince, j'aurais bien voulu la même dans ma voiture... Bon, il faut bien dire que la berre est maintenat beaucoup plus haut. Le niveau de créativité et de finition atteint par David fait plaisir à voir. En plus, rien n'est visible, la place dans le coffre est identique à l'origine... Un chef d'oeuvre !!! Bravo. David se fourni chez AutoDecibels à Genève, chez Yannick...
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Meilleur score de l'année
en SuperStreet5+

159,2dB

avec 5 MTX RFL152et 20 MTX TH1501D

25 Juillet 2004 - Magny-Cours

Lorion sort de sa tanière et casse tout !

Il sort avec une nouvelle voiture. L'ancien Van de démo MTX, reconverti en voiture SPL. Et quelle voiture !!! 5 RFL152 et 20 TH1501d, oufffff du lourd. Bon, il faut bien dire que la compète ne s'est pas super bien déroullé. Arrivés avec 24 heures de retard, système non fini (au premier tir, il manquait la moitié des amplis...) Bref, un bon score mais qui sans aucun doute est loin des véritables possibilités deu monstre !!
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1ère place IASCA
En PRO EX pour Olivier Bourlier
25 Juillet 2004 - Magny-Cours

Olivier reste le meilleur avec sa R21 toute rouge

Il le promet, il n'a rien touché à son install, et c'est tant mieux. La musique, simplement, sans coloration, avec une dynamique juste, une spatialisation qui vous renverse, un grave présent et juste à seulement niveau 2 !!! C'est toujours un plaisir de voir Olivier en compète après 10 ans de présence. Respect... Olivier travaille chez Connexion à Metz (54)
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Record de France
MiniCar pour Venet-Mansard

166,1dB

avec 1 sub
MTX T7512-04
et un ampli TH1501d
25 Juillet 2004 - Magny-Cours

Christophe Venet et Mansard font peter la capsule !

Incroyable score ! C'est impressionnant ce que l'on peut paire dans un epetite "voiture" en matière de SPL. Venet et Mansard ont trouvé le mode d'emploi ! Le score est tellement élevé que c'est presque indécent face aux vraies voitures... 166,1dB avec un simple sub MTX T7512-04 et un ampli MTX TH1501d classeD sous seulement 4ohms (l'ampli ne délivre donc que la moitié de sa puissance!). Une super efficacité...
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1ère place IASCA
En Amateur SQ pour Jérôme Monchanin

25 Juillet 2004 - Magny-Cours

Romgé ? Il se la coule douce...

Pour Jérôme, la vie est assez simple... Il ne touche à rien, il revient et il gagne toujours. Bon Bravo ! Mais tu pourrais un peu te bouger!!!! Elle a quand même des défauts la voiutre ! Et dire que certains bossent jour et nuit... Romgése fourni chez AutoDecibels à Genève, chez Yannick...

9 Septembre 2004

Petey Pablo, MTV et MTX !

Voici la vidéo qui déchire tout sur son passage. Petey a passé un coup de fil a un vieux potes chez MTX. Il lui fallait du matos pour un projet de clip video qui mettrait en scène de belle bagnolle avec de grosses sono... Je vous laisse dévouvrir ! ça passe aussi 20x par jour sur MTV :)
Attention le fichier est lourd (35Mo). L'ADSL ou le câble sont indispensables. Clic droit, et enregistrez la vidéo sur votre ordi. Il faut environ 10 minutes avec un econnexion 512 ! Bon clip !

Télécharger le clip !

1 Septembre 2004

Les nouveaux amplis Coustic sont arrivés !

La gamme des dix nouveaux amplis Coustic est maintenant disponible. Le nouveau design est très technique. Il a remporté un 'Innovation Award". C'est le plus bel ampli de l'année. Les technologies MTX se retrouvent de plus en plus dans Coustic. Alimentetion PWM à transistors MOSFET, étages de puissance à transistors VFET, technologie N-Channel pour une plus grande efficacité, 4 modèles en classeD (85% efficaces) optimisés pour fonctionner sous 2 ohm, entrée haut niveau avec technologie "Intellisense" (allumage automatique)... De plus, la commande déportée du sub est en série sur tous les modèles, du plus petit au plus gros.
Le modèle classeD le plus puissant est le 1600DB. Il délivre 800W rms. Coustic est la première companie à avoir appliqué la norme CEA2006. Explication : les puissances des amplis seront à partir de maintenant mesurées par un organisme externe (le même pour tout le monde). Comme vous vous en doutez, les puissances annoncées et mesurées par le CEA2006 sont parfaitement identiques chez COUSTIC. Nous attendons avec impatience que nos concurrents y passent :)

AMPLIS SUB 1 canal classe D
600DB : 1x300W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 270 €
800DB : 1x400W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 350 €
1200DB : 1x600W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 450 €
1600DB : 1x800W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 550 €
AMPLIS 2 canaux
400S : 2x100W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 200 €
600S : 2x150W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 250 €
800S : 2x200W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 350 €
1200S : 2x300W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, 450 €
AMPLIS 4 canaux
800Q : 4x100W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 325 €
1200Q : 4x150W (2ohm), RS, filtre, EQ, HLI, environ 450 €

1 Septembre 2004

Nouveaux caissons MACROM

La gamme des subwoofers Macrom se complète avec de deux nouvelles références. Ce sont des caissons clos de petit volume équipés des subwoofers M3W.10 (25cm) et M3W.12 (30cm). La menuiserie est en médium de 19mm et l'ammortissement est assuré par 25mm de mousse haute densité. Les tarifs sont ultra agressifs pour du MACROM... Il faut en profiter !
M3E.10 : caisson 25cm, 250W rms, 500W maxi, volume 24 litres, environ 130 euros ttc
M3E.10 : caisson 25cm, 250W rms, 500W maxi, volume 24 litres, environ 150 euros ttc

1 Septembre 2004

MACROM Retour aux sources !

Macrom commercialisait des sources, dans le temps, à la fin des années 80... C'était pas vraiment hier ! Ce nouveau lecteur CD est super équipé : Compatible MP3, 2x2 sorties ligne, entrée auxiliaire, façade détachable, 4x... beaucoup de Watt :), full logic, convertisseur 1bit à octuple sur-échantillonnage, tuner RDS, un packet de mémoires... Bref rien ne manque. La bonne nouvelle, c'est évidemment le tarif, ça barde ! Il ne coute qu'environ 200 euros. Son non de code ? M-CD3510R.

 
1 Septembre 2004

Un concentré de savoir faire !

Nous l'attendions depuis un petit moment... Mais il est enfin disponible. Le nouveau subwoofer Macrom série EXTREME balaye tout sur son passage. Le châssis en aluminium injecté est construit comme une banque. Heureusement il reprend quand même le design des très primés haut-parleurs EXTREME (multiples champion de France IASCA). En matière de construction, ce sub met tout le monde d'accord. En matière de qualité sonore, c'est pire... Le premier journal Italien à l'avoir testé en dit simplement "c'est notre nouvelle référence". Quand on connait le niveau des Italiens, ça doit être top. Il est optimisé pour les petits caissons clos.
EXTW.12 : subwoofer 30cm, châssis alu injecté, membrane aluminium, suspension caoutchouc, 1000W rms, environ 500 euros

 
15 Juillet 2004

Un nouveau Watt !

Il porte le pédigré #9. Vous y trouverez toutes les nouveautés de l'année, les tableaux des caractéristiques et les trucs sympa comme un projet délire tout droit sorit du Doubs :)
Les résultats du ThunderForce team sont... énormes !!! Les résultats en IASCA n'ont jamais été aussi bons... Je vous laisse découvrir. Bonne lecture.

Télécharger le Watt#9

12 Juin 2004

Nouveaux caissons MTX SledgeHammer


Les nouveaux caissons bass-reflex MTX sont arrivés. Il y en a 57 différents !!! Donc pour tous les goût. Ils sont chargés avec des subs T4500, T5500, T7500 ou T8500. Ils utilisent tous la nouvelle technologie "Lport" avec chambre de tranquillisation. Les évents sont tous laminaires. Les faces avant font jusqu'à 38mm. Les caissons utilisent du medium. Les basses sont plus profondes et elles restent très tendues (presque comme en clos).

 
12 Juin 2004

Nouveaux Catalogues MTX Thunder, MTX RoadThunder et COUSTIC


Toutes les nouveautés, tous les nouveaux subs, tous les nouveaux caisson, tous les amplis... Les nouveaux catalogues MTX, RoadThunder et COUSTIC se payent en plus le luxe d'être en français !!! Super.

Télécharger le catalogue MTX Thunder 2004 au format pdf (5,7Mo)
Télécharger le catalogue MTX RoadThunder 2004 au format pdf (1,0Mo)
Télécharger le catalogue COUSTIC 2004 au format pdf (2,5Mo)
 
12 Juin 2004

Nouveaux subwoofers MTX SuperWoofer T8500


Aux limites de l’imagination !
Les T8500 repoussent toutes les limites que nous connaissons. En matière de construction, c’est de la haute couture. En matière de performances, ils ne craignent personne. Il est indispensable d’en écouter un pour se rendre compte du niveau sonore et de l’énergie qu’ils sont capables de reproduire.
Les T8500 utilisent un châssis de tank blindé. Impossible qu’il vibre même avec les amplis les plus puissants. Leur structure magnétique est si grosse qu’on se demande si la membrane du 25cm n’est pas plus petite que l’aimant!
Il ne manque rien. Le X-max arrive ici à 22mm dans un sens (44mm en tout). Trop fort. Les nouveaux borniers brevetés StreetWires sont ultra pratiques. Ils permettent de brancher directement des câbles de 4mm2 avec serrage par vis BTR. Pratique pour les montages en série ou en parallèle. Nos SuperWoofers... un cauchemar pour nos concurrents !
Les T8500 existent en 25,30 et 38cm. Les tarifs vont de 500 à 800 euros ttc

1ère place et meilleur score de l'année à Bordeaux en StreetA

147,2dB

avec 2 subs
MTX T5510-44
et un ampli TH1501d

6 Juin 2004

Victoire en Street A pour Bernard - GTI Bordeaux

Et boom, notre ami Bernard de Lagarde (13) vient de faire sauter le record de France SPL en Street A. Pas facile de faire du SPL dans une grosse 306... et pourtant : 147,2dB avec deux subs de 25cm et un seul ampli... Bravo. C'est un très bon score. Malheureusement, le caisson était un peu trop haut (à peine 2 cm), son record n'est donc pas homologué. C'est pas bien grave, un nouveau caisson 100% aux normes et encore plus performant est prévu pour la prochaine sortie.

Bernard utilise les subs MTX T5510-44 et un ampli TH1501d. Vous pouvez discuter de son exploi chez Norauto Lagarde, c'est là qu'il bosse.




2ème place à Bordeaux en StreetA

146,4dB

avec 2 subs COUSTIC BP104 (!) et un ampli MTXTH1501d
6 Juin 2004

2 ème place en Street A pour Mickael - GTI Bordeaux

COUSTMICK a encore frappé ! Avec deux petits subs COUSTIC de 25cm et un seul ampli MTX, il se permet de prendre la deuxième place d'un des quatre plus gros concours SPL de l'année dans la catégorie la plus disputée ! Il est né dans un CRX, il a fauté dans une R19 (!), le voila de retour dans un CRX. Remarque il finit par bien le connaitre... COUSTMICK est l'inventeur du caisson passoir (à cause des trous tous les deux millimètres). en une nuit, il peut se mettre tout le voisinage à dos, incroyable...

Mai 2004

Nouveaux Subs HELIX série "W Competition"

Les amateurs de Hifi haut de gamme vont être contents ! Une nouvelle gamme de subs Helix c'est toujours un évènement. Et cette fois vous ne vous êtes pas connecté pour rien. C'est le retour du papier pour la membrane. Le papier a toujours eût la côte pour les audiophiles. Il est très léger (ce qui favorise l'efficacité) et il n'est ps coloré. C'est naturel et doux. La gamme comporte 3 références allant du 20cm au 30cm en passant par un 25cm. Les châssis en alu sont des modèles bien connus. Ils sont solides et ne bougent pas sous de fortes pressions. Les tarifs sont toujours aussi raisonnables.
W8competition : sub 20cm, 4 ohms, 250W rms, Fs 41Hz, Qts 0.26, Vas 14,5 litres, 89dB/1W/1m, 170 euros
W10competition : sub 25cm, 4 ohms, 300W rms, Fs 30Hz, Qts 0.30, Vas 45 litres, 89dB/1W/1m, 210 euros
W12competition : sub 30cm, 4 ohms, 350W rms, Fs 22Hz, Qts 0.30, Vas 120 litres, 89dB/1W/1m, 250 euros

1ère place
à Colmar en
MiniStreet

163,9dB
2 Mai 2004

Victoire pour Christophe Stéphane en MiniStreet - Colmar (68)

Dommage que le parre-brise ait été un peu trop près du sub... Car c'est la meilleure mesure de l'année en MiniStreet. Christophe et Stéphane sont deux acharnés. Ils sortent une nouvelle "voiture" à chaque concours. Et à chaque fois ils font mieux.
Christophe et Stéphane utilisent un ampli MTX Thunder 942, c'est le plus puissant des deux canaux de la gamme (940W rms), et un subwoofer MTX T6104 (le pauvre...). Prochain concours, le record, c'est certain !

Mai 2004

Nouveaux Amplis HELIX DARK BLUE

Les amplis Helix se démocratisent ! Une nouvelle gamme remplace avantageusement les HXA20 et 40. Elle se place en pied de gamme avec des tarifs compétitifs. Elle adopte un design "Industriel, assez éloigné des habitudes de la marque mis toujours impressionnat. Le logo au centre de l'ampli s'illumine en bleu. Les amplis sont très complet, les borniers sont superbes et très pratiques, le filtrage est complet, rien ne manque !
DarkBlue2 : ampli 2 canaux 2x80W @4ohms ou 2x160W @ 2 ohms, 220 euros
DarkBlue2 : ampli 2 canaux 4x60W @4ohms ou 4x80W @ 2 ohms, 280 euros

Avril 2004

Jusqu'au bout de l'Elegance et du Tuning

Le choc ! Je venais juste de faire connaissance avec Carlos, j'ai même pas terminé ma phrase en voyant la 205. Du délire, mais dans tous les sens, la caisse à peine reconnaissable, les jantes, la peinture, et bien sûr l'install... Plus extraverti, ça va être difficile :) Et dire que Carlos en est à son coup d'essais en matière de fibre, ça promet. Bravo à toute l'équipe. Vous pouvez admirer cette réalisation chez Elegance Tuning (Carlos en est le boss avec Seb, vous savez, la Civic...)
à Voujeaucourt dans le Doubs tel : 03 81 90 04 15. ça vaut un détour !

Galerie Elegance Tuning
1ère place au Spring Break de Sinsheim
StreetMAX4
153,1dB
avec 4 MTX T7515-44 et 4 TH81000d
25 Avril 2004

Victoire pour Hervé - Sinsheim

C'est un super résultat qu'Hervé alias "GreenLupo" rapporte de Sinsheim. Il prend la première place ! Il faut dire que ce concours est le plus important en Europe après la finale dB Drag. Les gros bras avaient fait le déplacement... On s'en doute.
Hervé utilise les nouveaux subs MTX T7500. Il en utilise 4. Les amplis sont les TH81000d. Sa joie lors de la finale faisait plaisir à voir.

Galerie Green Lupo Sinsheim 2004
Avril 2004

Nouveaux subwoofers MTX SuperWoofer T7500

La gamme des subwoofers T7500 est arrivée. Ils remplacent les T8000. La nouvelle membrane en une seule pièce (Comme pour les T45/55/95) est en polypropylène armée de fibres de carbone et recouverte d'aluminium. La suspension en Butil utilise la technologie SPV (Joint et suspension en une seule pièce). Le Xmax est très impressionnant (18mm). Le châssis est en aluminium injecté et renforcé, le système de refroidissement SPV est surdimensionné, les fils passent dans le spider pour permettre le gros Xmax, les bornier viennent de chez StreetWires. Comme pour les T5500, les tarifs baissent. Pareil... Superbes. Disponibles en 25, 30 et 38cm simple et double bobines de 4ohms
23-25 Avril 2004

Sinsheim 2004 - Allemagne

C'est le plus gros salon mondial du car-audio qui s'est tenu à Sinsheim en Allemagne, à 120 km de Metz et Strasbourg. Il et plus grand que celui de LasVegas aux USA et il y a plus de stands. Vous n'y étiez pas ? Vous avez raté quelquechose... Il ne dure que trois jours, mais ce sont 3 jours très intenses ! Toutes nos marques MTX, MACROM, BRAX, HELIX, COUSTIC, XTANT et StreetWires y étaient représentées.

Galerie Sinsheim 2004

Mars 2004

Nouveaux subwoofers MTX PerformanceWoofer T5500

La gamme des subwoofers T5500 est arrivée. Ils remplacent aventageusement les T6000. La nouvelle membrane en une seule pièce est en polypropylène armée de fibres de carbone et recouverte d'aluminium. La suspension est en Butil (souple et solide). Le Xmax est très important (14mm c'est plus que sur les T8000 !), Le châssis est renforcé (2mm d'épaisseur, risque pas de vibrer), le système de refroidissement SPV est surdimensionné (très bien contre les surchauffes), les fils passent dans le spider pour permettre le gros Xmax, les bornier sont originaux, la structure magnétique est 1,7x plus grosse que sur les T6000 (! oufff). Et la meilleure nouvelle ? Ils sont moins chers en 25 et 30cm. Superbes. Disponibles en 25, 30 et 38cm, simple et double bobine de 4 ohms

25/29 Février 2004

PTS 2004 - Niveau de fréquentation : 20 sur l'échelle de Richter

Du délire ! Jamais nous n'avions vu autant de monde sur un salon. Pendant 5 jours le stand était débordé. Impossible de circuler, impossible de se parler tranquillement, impossible de voir le temps passer... Les absents ont eu tort... Nous présentions tous les nouveaux subwoofers MTX; les nouveaux amplis Helix, les nouveaux écrans MACROM et le nouveau lecteur DVD. Il y en avait pour tous les goûts !
Les compétiteurs MTX ont une nouvelle fois brillé lors de concours SPL, sans toutefois battre de record...

Galerie PTS 2004